Venerdì 23 settembre 2022 di Michele Colombini Gnutti
Quattordicesima edizione della corsa organizzata dal Club Mille Miglia in collaborazione con Automobile Club Brescia che, per numero di partecipanti, è la terza gara italiana.
Innanzitutto, iniziamo a dire, per quelli che non lo sanno, chi era Franco Mazzotti.
Il Conte Franco Mazzotti Biancinelli Faglia (Rudiano, 31 dicembre 1904 – Canale di Sicilia, 14 novembre 1942) è stato un pilota automobilistico, aviatore e nobile italiano.
Figlio del finanziere Lodovico Mazzotti e dalla contessa Lucrezia Faglia (vedova del conte Alfredo Fenaroli Avogadro), Franco cresce a Rudiano in Palazzo Fenaroli per poi trasferirsi nei primi anni del novecento a Chiari (Cittadina nel Bresciano)
Appassionato fin da ragazzo di automobilismo è ricordato soprattutto per essere stato, assieme al conte Aymo Maggi (con cui correva spesso in coppia nelle gare più lunghe), a Renzo Castagneto e al giornalista Giovanni Canestrini, uno degli inventori, nonché primo finanziatore, della Mille Miglia nel 1927. La corsa, su strada normale, prevedeva l’itinerario da Brescia a Roma e ritorno senza stop se non per i controlli cronometrici. Egli partecipò all’edizione del 1928 conquistando un ottimo secondo posto su un OM 665 assieme al collaudatore Archimede Rosa e, nel 1930, fu ottavo assoluto in coppia con Aymo Maggi su Alfa Romeo 1750.
Fu presidente del Regio Automobil Club di Brescia.
Morì, a soli 37 anni, scomparendo con il suo aereo, un Savoia-Marchetti S.M.75 abbattuto da caccia inglesi, nelle acque del Canale di Sicilia, mentre riportava in Italia civili e militari italiani che abbandonavano la Libia. Svolgeva il servizio, con il grado militare di tenente e nel ruolo di “capitano-pilota”, nel gruppo SAS, Servizi Aerei Speciali.
La data della morte, 14 novembre 1942, è indicata sulla lastra tombale nella monumentale cappella privata dei Mazzotti, nel Cimitero di Chiari, edificata nel 1924, dove sono sepolti anche i membri della famiglia Fenaroli. Tuttavia quello di Franco è un cenotafio, perché il suo corpo non venne mai ritrovato.
Nel novembre 1949 i tre organizzatori, superstiti, della Mille Miglia, in memoria del caro amico, fondarono il Club Mille Miglia Franco Mazzotti.
D qui il nome della Coppa e del raduno in sua memoria.
Percorso: Brescia e i suoi tre Laghi e la Franciacorta
1° TAPPA 1/10: Brescia, Coste S. Eusebio, Idro, Valvestino, Gargnano, Salò, Sirmione.
2° TAPPA 2/10: Sirmione, Brescia, Chiari, Gussago.
80 prove cronometrate + 5 prove medie
1 Ottobre 2022
La gara, come già detto, organizzata dal Club della Mille Miglia “Franco Mazzotti”, in memoria dell’indiscusso leader dei fondatori della 1OOO Miglia, Franco Mazzotti, dopo il successo degli scorsi anni, si è confermata come terza gara di regolarità per numero di partecipanti, nel calendario di ACI Storico: la quattordicesima edizione sarà tenuta tra Brescia, il Lago d’Idro, il Lago Valvestino, il Lago di Garda – con pernottamento a Sirmione – la Franciacorta, con passaggio a Chiari, nella casa natia di Franco Mazzotti, e arrivo a Gussago.
Le verifiche tecniche e sportive (o punzonatura, come veniva chiamata all’epoca) saranno tenute venerdì sera e sabato mattina a Brescia, al Museo Mille Miglia, da dove Sabato 2 ottobre prenderà il via la corsa.
La prima parte della gara attraverserà la Val Sabbia e la Valvestino, con il suo lago. Il pranzo, a base del tipico spiedo bresciano, sarà servito sulle sponde del Lago d’Idro.
L’arrivo della prima tappa, con cena e pernottamento, si terranno a Sirmione, la splendida località definita la “Perla del Garda”.
2 Ottobre 2022
Domenica 2 ottobre, dopo aver disputato alcune prove tra Brescia, la Franciacorta e Villa Mazzotti a Chiari, l’arrivo della gara si terrà a Gussago.
Saranno disputati 6 Controlli Orari (CO), 80 Prove Cronometrate (PC) e 5 Prove a Media imposta (PM).
Per notorietà del nome, qualità dei partecipanti e delle loro straordinarie vetture, sin dalla prima edizione, la Coppa Franco Mazzotti ha avuto al proprio fianco aziende di grande prestigio, alle quali va il nostro ringraziamento per il contributo, non solo finanziario, ma pure di passione ed amicizia.
Come tradizione, all’edizione 2022 sono attesi concorrenti da tutta Europa.
ISCRIZIONI APERTE FINO A SABATO 24 SETTEMBRE!!! AFFRETTATEVI!!!
Vi saluto… e al prossimo articolo!!!
Michele