Venerdì 13 gennaio 2023 di Michele Colobini Gnutti
Buon anno cari lettori e appassionati di auto d’epoca. Non poteva che essere sulla corsa invernale per eccellenza il primo articolo del 2023 ovvero, della ormai famosa e ambita Winter Marathon, definita da tanti come la 1000 Miglia sul ghiaccio. Adesso entriamo nel dettaglio della competizione; vi parlerò un po’ di storia della gara e dell’edizione che si terrà quest’anno (che già è arrivata alla sua 35^ edizione) e che, per la precisione, partirà settimana prossima. Allacciate le cinture, che andiamo…
1989-2023: la Winter Marathon compie 35 anni!
La nuova edizione, in programma dal 19 al 22 gennaio a Madonna di Campiglio, impegnerà i concorrenti su un percorso di 480 km con 15 ore di guida, 14 passi dolomitici, 65 prove cronometrate e 8 prove di media.
Anno nuovo, locandina nuova!
Protagonista, quest’anno, è la sportiva Porsche 911 che, nata nel 1964 e tuttora in produzione, è uno dei modelli più iconici della casa di Stoccarda; un omaggio al Centro Porsche Brescia che per il 16° anno consecutivo sarà Main & Automotive Sponsor della manifestazione, testimonianza di un forte legame sportivo.
Mancano 6 giorni allo scoccare delle 19.00 di giovedì 19 gennaio, orario in cui la Bugatti Type 37A del 1927 condotta da Matteo e Martina Belotti (con il numero 1 sulle fiancate) prenderà il via da Piazza Righi a Madonna di Campiglio per la 35ª edizione della Winter Marathon.
Diverse le novità previste dagli organizzatori a partire dal percorso rivisto e perfezionato e riproposto su 2 tappe: la prima nella serata di giovedì 19 al termine delle verifiche ante gara, la seconda venerdì 20 attraverso le strade e i passi più affascinanti del Trentino-Alto Adige e le Dolomiti a fare da sfondo. Per concludere in bellezza non mancherà ovviamente il tradizionale show fuori classifica di sabato 21 sul lago ghiacciato con la disputa degli appassionanti trofei a eliminazione diretta.
La 35ª edizione è ai nastri di partenza con 124 vetture, dunque è confermato l’importante numero di partecipanti della scorsa edizione tra cui, al via, anche due volti noti di Sky Sport: Davide Valsecchi (F1) su Lancia Fulvia Coupé e Guido Meda (MotoGp) su Alfa Romeo 1750 Berlina.
A far da cornice all’evento sarà come sempre Madonna di Campiglio, che ospiterà tutte le fasi salienti a partire dalle verifiche ante gara, la partenza e l’arrivo di entrambe le tappe, i trofei speciali sul lago ghiacciato del sabato pomeriggio e le premiazioni finali.
REGOLAMENTO
Vetture ammesse: possono partecipare alla manifestazione tutte le vetture costruite entro il 1968.
Saranno altresì ammesse, a insindacabile discrezione del Comitato Organizzatore, una selezione di vetture di particolare interesse storico e collezionistico costruite entro il 1976 oltre a un ristretto numero di auto prodotte dal 1977 al 1990 queste ultime in una speciale lista fuori classifica.
Le vetture devono essere munite di almeno uno dei seguenti documenti sportivi in corso di validità:
• Fiche ACI regolarità auto storiche
• HTP FIA (Historic Technical Passport FIA)
• HTP ACI (Historic Technical Passport ACI)
• Certificato d’iscrizione al Registro Club ACI Storico
• Certificato di omologazione o d’identità ASI (Targa Oro)
• Certificato d’iscrizione al Registro Storico Nazionale AAVS
• Lasciapassare regolarità auto storiche FIA
• Carta d’identità FIVA
Le iscrizioni si sono chiuse il 18 dicembre 2022 con la tassa della partecipazione di 2.600€. Per chi fosse interessato, si segni tutte queste informazioni per iscriversi l’anno prossimo così da vivere un’esperienza unica con la propria auto d’epoca.
Classifiche:
Le penalità delle prove verranno moltiplicate per un coefficiente legato all’età della vettura dell’equipaggio secondo gli esempi di seguito riportati.
Anno di costruzione della vettura: 1925 = coefficiente: 1,25
Anno di costruzione della vettura: 1940 = coefficiente: 1,40
Anno di costruzione della vettura: 1957 = coefficiente: 1,57
Il percorso: Concluse le operazioni di accredito, prende il via la prima frazione di gara che porterà le vetture, dopo 120 km, al controllo timbro a Ponte di Legno, con due serie di nuove prove fra cui quelle sulla Pista Ghiaccio Val di Sole sul Passo Tonale. Da qui, si ritorna a Campiglio.
Venerdì 20, seconda e più impegnativa giornata. Previsto un percorso di 360 km verso Dimaro, Passo della Mendola, Safety Park di Vadena, Bolzano, Val Gardena e controllo orario a Corvara. Poi si risalirà verso i passi di Campolongo e Pordoi, con le prove più selettive, per poi puntare, attraverso la Val di Fassa, su Bolzano. Rientro nella notte a Campiglio.
Sabato 21 gennaio, tradizionali trofei (fuori gara) sul lago ghiacciato di Campiglio e premiazioni. E la domenica mattina l’arrivederci all’edizione successiva.
PROGRAMMA
Giovedì 19 gennaio
| Ore 11.00 – 17.00 | Ritrovo dei concorrenti presso il Savoia Palace Hotel a Madonna di Campiglio. Accredito equipaggi a fasce orarie e consegna del kit di partecipazione con numeri di gara, road book e omaggi esclusivi. |
| Ore 19.00 | Tappa 1. Partenza della prima vettura da Piazza Righi a Madonna di Campiglio. |
| Ore 20.55 | Passaggio della prima vettura in Piazza XXVII Settembre a Ponte di Legno. |
| Ore 21.20 | Cena al Ristorante La Baracca sul Passo del Tonale. |
| Ore 23.30 | Arrivo della prima vettura in Piazza Righi a Madonna di Campiglio. Rientro in hotel e pernottamento. |
Venerdì 20 gennaio
| Ore 12.00 | Pranzo in hotel. |
| Ore 13.30 | Tappa 2. Partenza della prima vettura da Piazza Righi a Madonna di Campiglio. |
| Ore 15.50 | Passaggio della prima vettura al Safety Park a Vadena. |
| Ore 18.00 | Passaggio della prima vettura a Corvara. |
| Ore 21.00 | Cena al Four Points by Sheraton a Bolzano. |
| Ore 24.30 | Passaggio della prima vettura a Folgarida. |
| Ore 24.50 | Arrivo della prima vettura in Piazza Righi a Madonna di Campiglio. Rientro in hotel e pernottamento. |
Sabato 21 gennaio
| Ore 12.00 | Pranzo in hotel. |
| Ore 12.30 – 13.00 | Ingresso delle vetture autorizzate sul lago ghiacciato di Madonna di Campiglio. |
| Ore 13.15 | Trofeo CENTRO PORSCHE BRESCIA. Sfida a eliminazione diretta riservato ai primi 8 equipaggi classificati della Winter Marathon su vettura Porsche. |
| Ore 13.30 | Trofeo PERSOL. Sfida a eliminazione diretta riservato ai primi 32 equipaggi classificati della Winter Marathon. |
| Ore 15.30 | Cerimonia di premiazione sul lago ghiacciato di Madonna di Campiglio al termine dei trofei. |
| Ore 20.00 | Cena in hotel e pernottamento. |
Domenica 22 gennaio
| Ore 9.00 | Colazione in hotel con arrivederci all’edizione del 2024. |
Un’avventura unica di 480 chilometri attraverso le strade più belle del Trentino Alto Adige e sui passi dolomitici più affascinanti in cui gli equipaggi affronteranno 65 prove cronometrate e 8 prove di media per un totale di 15 ore di guida.
Di seguito i principali dati statistici di questa edizione:
• 17 i marchi automobilistici presenti
• 8 le nazioni rappresentate dai conduttori
• 20 le vetture anteguerra in gara
• 24 i Top Driver al via
• 6 i vincitori di precedenti edizioni
Orari di passaggio della prima vettura
TAPPA 1 | GIOVEDI’ 19 GENNAIO
| Ore 19.00 | MADONNA DI CAMPIGLIO (m. 1522) |
| Ore 19.20 | Folgarida |
| Ore 19.35 | Mezzana |
| Ore 19.55 | Vermiglio |
| Ore 20.30 | Passo del Tonale (m. 1884) |
| Ore 20.55 | Ponte di Legno |
| Ore 21.20 | Ristorante La Baracca (sosta cena) |
| Ore 22.10 | PASSO DEL TONALE (m. 1884) |
| Ore 22.35 | Vermiglio |
| Ore 22.55 | Mezzana |
| Ore 23.10 | Folgarida |
| Ore 23.30 | MADONNA DI CAMPIGLIO (m. 1522) |
TAPPA 2 | VENERDI’ 20 GENNAIO
| Ore 13.30 | MADONNA DI CAMPIGLIO (m. 1522) |
| Ore 13.50 | Folgarida |
| Ore 13.55 | Dimaro |
| Ore 14.05 | Malè |
| Ore 14.45 | Fondo |
| Ore 15.00 | Passo della Mendola (m. 1363) |
| Ore 15.30 | Appiano |
| Ore 15.50 | SAFETY PARK VADENA |
| Ore 16.00 | Bolzano |
| Ore 16.30 | Fiè allo Sciliar |
| Ore 16.45 | Castelrotto |
| Ore 17.00 | Passo Pinei (m. 1437) |
| Ore 17.10 | Ortisei |
| Ore 17.20 | Selva di Val Gardena |
| Ore 17.40 | Passo Gardena (m. 2136) |
| Ore 18.00 | CORVARA |
| Ore 18.15 | Passo Campolongo (m. 1850) |
| Ore 18.20 | Arabba |
| Ore 18.40 | Passo Pordoi (m. 2239) |
| Ore 19.00 | Canazei |
| Ore 19.10 | San Giovanni di Fassa |
| Ore 19.20 | Passo Costalunga (m. 1752) |
| Ore 19.35 | Passo Nigra (m. 1690) |
| Ore 19.45 | Tires |
| Ore 21.00 | Bolzano (sosta cena) |
| Ore 22.00 | FIERA BOLZANO |
| Ore 22.20 | Andriano |
| Ore 22.30 | Nalles |
| Ore 22.40 | Tesimo |
| Ore 23.00 | Passo Palade (m. 1518) |
| Ore 23.15 | Senale – San Felice |
| Ore 23.30 | Fondo |
| Ore 24.10 | Malè |
| Ore 24.30 | FOLGARIDA |
| Ore 24.50 | MADONNA DI CAMPIGLIO (m. 1522) |
I seguenti orari sono indicativi e potrebbero subire variazioni. Fa fede esclusivamente quanto pubblicato sull’Albo di Gara.
Dalla Winter Marathon 2023 è tutto…
Spero di avervi fatto assaporare questa incredibile ed emozionate gara di auto d’epoca.
Un caro saluto e al prossimo articolo